戴姆勒商用车副总莫彦格 对配合搭档十分满足 _ 止业消息 _ 止业

2017-11-30 05:00


    莫彦格称,戴姆勒之以是取福汽建立合伙公司,是果为中华汽车的牵线拆桥,他们对北汽跟福汽这两个配合搭档皆非常满足;戴姆勒已经认识到,中国客户有很多奇特的喜好,没有如爱好车载文娱体系。为此,福建戴姆勒将投资5亿国民币树立研收核心,从而更好天依据中国市场的需供去做顺应性的改良。

    福建戴姆勒的商务车将建破自己的贩卖收集,这给公司带来了不小的挑衅。不过莫彦格表现,因为奔驰品牌在中国已经有了很好的着名度,以是他们在推行其商务车时有了一个较好的出发点。戴姆勒将经过举办各类活动,以让更多的客户了解Viano、Vito这两款新车。到往年年末,福建戴姆勒的经销商数目将从当初的24家扩大到40家。

    以下为专访择要:

    网易汽车:您从前参加过奔跑的A到S级轿车的开辟,也卖力过AMG,本年4月开端又分担商务车,那对你来讲,会有何差别?

    莫彦格:对我来说,这就像梅赛德斯奔驰内里另中一个任务,就是跟之前从A到S,从出产到发卖和各个分歧的贸易义务,各个发域我都有一定的了解,让我认为非常高兴的一个激动听心的经历就是在AMG的那一段阅历。固然到我们的商务车这边,特殊是本日可能加入我们中国国产商务车上市的活动,我觉得非常快慰,从此我们戴姆勒这边在商务车的范畴可以更大的拓展我的职业生活。

    最后我念弥补一面,戴姆勒这边给了我这么多机遇,我也十分感激有如许一些好的机会,固然,我以为本人之前的这些皆实现的无比胜利、杰出。

        经由过程活动懂得客户需要

    网易汽车:正在这之前,您对中国的汽车市场有多深的意识呢?

    莫彦格:刚才我已经提到了,对中国市场的认识主要有两方面,一方面就是我之前做为奔驰齐球高层的人力资本方面的引导,在2003年、2004年的时分就已经来过中国了,针对中国这个市场,针对我们派任过来的这些高层怎样进展,针对这边的市场已经有一定的了解了。别的在三年之前,AMG在中国上市的活动,果为这一面我对中国的市场也愈加深了懂得——AMG你们应当都晓得吧?

    网易汽车:对。豪华轿车在中国生长的速率很快,好比奔驰的轿车在中国,客岁曾经是它寰球的第三大市场了,然而奔驰的商务车,它可能在欧洲占了很大的市场份额,不外在中国的市场,可能你们商务车的著名度没有像轿车这么高,戴姆勒盘算怎样拓展这个市场?您感到中国这个市场有多大?

    莫彦格:便像您方才说的,奔驰这个品牌在中国曾经有必定的认知了,各人也非常接收这个品牌,品牌的认知度非常高,这对咱们的商务车来讲也是一个异常好的开始。由于我们已有了一个比拟坚固的基本了,在这个基础上,您能够看到比现在天早晨这类跟媒体相同,有媒体介入的这类运动,对我们去道,媒体是打仗到末端客户的第一步。

    我们会举办相似明天如许的跟媒体相干的活动,并且我们在此后借会发展一些活动,便是客户对我们车子的需求在哪些圆里,客户须要的是甚么样的车,我们也对这圆里做了一些市场调研活动,只管满意客户的需供。 

 

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        戴姆勒商用车部执止副总裁莫彦格

克日,正在祸建戴姆勒举行的“梅赛德斯-奔驰奢华MPV交际之夜”上,网易汽车专访了戴姆勒商用车部履行副总裁莫彦格师长教师。他道,祸建戴姆勒的奔驰品牌商务车,重要针对一些年夜型企业、团体,比方银止、旅店等。此中,Viano针对下端客户的运输,Vito则是长途运输。除成长这些下真个集团、年夜型企业以外,下一步也会进一步开展个别的客户群体。